أعلنت شركة الصناعات الفضائية التركية ( Turkish Aerospace Industries -TAI - تاي) أنها بدأت التنمية المحلية والتحديث لطائرة هليكوبتر هجومية من طراز أتاك 2 عن المروحية تي 129 وذكرت الشركة فى موقعها على الانترنت أنها بدأت مشروع بناء المروحية طراز اتاك 2 محلياً بدون مساعدة اجنبية وذلك إستناداً الى المعرفة
الفنية والخبرة العملية المكتسبة من طائرة هليكوبتر هجومية من طراز تى 129 التي تنتج حالياً بموجب ترخيص من ليوناردو وسيكون أتاك 2 أكبر وأثقل من المروحية T129 وأوضح إسماعيل دمير رئيس وكالة تركيا للصناعات الدفاعية أن القدرات والمواصفات المتوقعة للصيغة المحسنة من طائرة الهليكوبتر الهجومية (تاي) T129 أتاك، ستكون حديثة وقد عين لها مؤقتا الإسم أتاك -2.
ووفقا لما ذكرته (وكالة الأناضول المملوكة للدولة) فإن وزن أتاك-2 هو 6 كجم كحد أقصى. وإلى جانب كونها أكثر ثقلا، فإن الهدف من أتاك 2 هو توطين توريد النظم الفرعية وتحرير تركيا لممارسة أقصى قدر من الوكالة في تصدير المروحية وسيحقق أيضا برنامج أتاك-2 تحسينات على أتاك، مثل زيادة الحمولة النافعة وإلكترونيات الطيران المحدثة وأنظمة مشتركة وتخفيض التكاليف اللوجستية للوصول لمرحلة الأداء العالي.
وذكرت وكالة الأناضول أن أحد أهداف أتاك-2 هو إعادة استخدام بعض المكونات الأساسية لطائرة هليكوبتر تاي T625، مثل الأجزاء الديناميكية (مثل المروحة الرئيسية) ونظام الإرسال. وهذا سوف يقلل من تكاليف التطوير، فضلا عن توفير القطع الفنية، والحد من تكاليف التشغيل (وخاصة بالنسبة لأولئك الذين يعملون على حد سواء T625 و أتاك -2).
ويشير إطلاق برنامج أتاك -2 إلى أن تركيا تنوي بناء أسرة كاملة من منصات طائرات الهليكوبتر الأصلية وتوقع البدء في التسويق من خلال الأسواق العسكرية لطائرة الهليكوبتر للأغراض العامة T625 ووفقاً للمعلومات الواردة سيكون تاريخ دخول المروحية الثقيلة أتاك-2 في 2021م
