تقول البحرية الملكية البريطانية إنها "أظهرت التزامها" باستخدام أنظمة ذاتية وروبوتية لأعمال المسح تحت الماء وقامت البحرية الملكية ومختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع (DSTL) والمركز الوطني لعلوم المحيطات بتوسيع مذكرة التفاهم الخاصة
بهم بشأن البيئة تحت الماء تقول البحرية الملكية هنا أن الاتفاقية "ستشهد استمرار المنظمات في التعاون في تجارب واختبار الأنظمة البحرية المستقلة وأجهزة الاستشعار لجمع البيانات ، وتوسيع قدرات البحرية في هذا المجال".
ركز الإصدار الأول للمذكرة ، الذي تم توقيعه في عام 2014 ، على التطوير المشترك وتجارب المركبات غير المأهولة تحت الماء.
"نظرًا لأن البحرية الملكية تتطلع إلى أن تصبح أكثر ابتكارًا من خلال العمل المرن وأساليب التشغيل الجديدة ، فإن علاقتها المستمرة مع الأكاديميين العالميين وأبحاث المركز الوطني لعلوم المحيطات ستنظر الآن أكثر إلى شمال الأطلسي."
نقل عن العميد البحري مايك نوت ، ACOS القدرة البحرية وتطوير القوة ، وراعي البحرية الملكية لمذكرة التفاهم ، قوله:
"البحرية الملكية في رحلة مثيرة لتحديث وتحسين قدرتنا على جمع واستغلال المعلومات الهيدروغرافية والأوقيانوغرافية. تسمح هذه المذكرة الدائمة للبحرية الملكية بالعمل عن كثب مع المركز الوطني لعلوم المحيطات ومختبرات علوم وتكنولوجيا الدفاع للتعاون في تطوير خبرتنا العالمية الرائدة في مجال العلوم البحرية. وبالتالي ، ستضمن أن القرارات التشغيلية التي نتخذها ستستند إلى أحدث البيانات البيئية.
تُفيد ميزة القدرة على مشاركة المعرفة والخبرة بشكل جماعي في تجاربنا وتجاربنا ، مثل نشر Oceanographic Glider الأخير الناجح لمدة ثلاثة أشهر قبالة سواحل اسكتلندا ، حيث نسعى إلى ابتكار وتوسيع استخدامنا للذكاء الاصطناعي والأنظمة المستقلة. "
تشمل المشاريع المحتملة القادمة المزيد من الاختبارات للطائرات الشراعية والمركبات ذاتية القيادة السطحية وتحت الماء بالإضافة إلى تطوير أنظمة الروبوتات واستخدامها العسكري المحتمل.
