في الوقت الحالي ، يبيع مصنعو الأسلحة البلغارية وتجارها منتجاتهم بشكل رئيسي في بولندا ورومانيا حيث يتم هناك إعادة تصدير الأسلحة إلى أوكرانيا ، وذلك حسبما ورد في منشور EURACTIV Bulgaria يقول المدير التنفيذي السابق لشركة "Kintex" المملوكة للدولة
السيد ألكسندر ميهايلوف "إن حجم الصادرات إلى بولندا زاد بشكل كبير" ، مضيفًا أن مطار Rzeszów في بولندا ، والذي يقع على بعد حوالي 70 كيلومترًا من الحدود الأوكرانية ، هو مركز الخدمات اللوجستية الرئيسي.
وقال "ليس من قبيل المصادفة أن الولايات المتحدة قامت بتركيب أنظمة دفاع جوي باتريوت في هذا المطار. في الأيام الـ 120 الأولى من الحرب في أوكرانيا ، كانت هناك 60 رحلة شحن بأسلحة من المطارات البلغارية إلى رزيسزو. متوسط سعة الشحن حوالي 70-80 أطنان من البضائع لكل طائرة ".
وأضاف ميهايلوف "يجب أن يكون واضحا أن بلغاريا كدولة ، على حساب ميزانية الدولة أو من خلال الجيش ، لا تزود أوكرانيا بالسلاح ، بينما يقوم المصنعون والتجار من القطاع الخاص بتصدير كميات كبيرة من الأسلحة إلى بلدان أوروبا الوسطى. قبل الحرب في أوكرانيا ، لم تكن هذه الدول عملاء لشركات بلغارية ، وبالتالي فإن المصنعين والتجار البلغاريين يقومون بتصدير الأسلحة إلى دول أوروبا الوسطى ، والتي يتم إعادة بيعها إلى أوكرانيا ".
وأضاف أنه من الناحية اللوجستية ، لا يمكن لأحد تسليم أسلحة مباشرة إلى أوكرانيا في الوقت الحالي لأن المجال الجوي مغلق أمام الطائرات والموانئ الأوكرانية محاصرة من قبل البحرية الروسية ويديرها خفر السواحل الأوكراني.
وقال ميهايلوف: "لا يمكن أن يتم التسليم عن طريق الجو والبحر ، والطريقة الوحيدة هي النقل البري الذي يمر عبر بولندا ورومانيا".
"وتجدر الإشارة إلى أن المخابرات الروسية تراقب الشحنات العسكرية لإبطال مفعولها لذلك ، من المرجح أن يتم التسليم في الليل ، عندما يكون من الصعب الكشف عن طريق المراقبة بالأقمار الصناعية ، أو عن طريق وسائل النقل غير المعتادة ، مثل الشاحنات المبردة لإعطاء الانطباع بأنه يتم تسليم المنتجات الغذائية ".
