كلفت إدارة عتاد الدفاع السويدية (FMV) شركة Krauss-Maffei Wegmann (KMW) لتزويد مقصورة إضافية لمدربة خروج مركبة CV90 التابعة للجيش السويدي. تم توقيع العقد في مؤتمر التدريب والمحاكاة والتعليم بين الخدمات / الصناعة (I / ITSEC) في
أورلاندو / فلوريدا. إن وحدة التدريب التي طورتها شركة KMW قادرة على استيعاب كبائن السيارات المصنعة خصيصًا ومحاكاة عمليات الانقلاب. هذا يسمح للطاقم بتدريب الخروج أثناء وجود السيارة في اتجاهات مختلفة.
تشمل مكونات العقد تطوير وتصنيع ودمج كابينة نظام مدفعية ARCHER قابلة للتبديل للنظام الحالي وخيار لكابينة مركبة إضافية. سيتم تصنيع كابينة ARCHER القابلة للتبديل من قبل الشريك السويدي W5 Solutions ومن المتوقع أن يتم تسليمها بحلول نهاية عام 2024. يمتلك الجيش السويدي حاليًا ما مجموعه ثلاثة أنظمة تدريب خروج للمركبة يقوم بتدريب الخروج من كابينة CV90.
مركبة القتال 90 (Stridsfordon 90 ، Strf90) هي عائلة من المركبات القتالية السويدية التي تم تصميمها بواسطة FMV و Hägglunds و Bofors السويدية خلال منتصف الثمانينيات إلى أوائل التسعينيات ، ودخلت الخدمة في السويد في منتصف التسعينيات. تطور تصميم منصة CV90 باستمرار في خطوات من Mk0 إلى MkIV الحالية مع التقدم في التكنولوجيا واستجابة لمتطلبات ساحة المعركة المتغيرة. تم تجهيز النسخة السويدية من مركبة القتال الرئيسية للمشاة (IFV) ببرج من Bofors مزود بمدفع آلي 40 ملم Bofors.
تعد Krauss-Maffei Wegmann المزود الرائد في أوروبا للخدمات في الموقع للمركبات العسكرية وأنظمة التدريب وأجهزة المحاكاة. تقدم الشركة توريد قطع الغيار وإصلاحها وصيانتها ، وبالتالي ضمان أقصى قدر من توافر مركبات البعثة ؛ في الداخل أو في الخارج. يقدم Krauss-Maffei Wegmann محاكاة واقعية لأنظمة القيادة والتحكم الخاصة بالعميل والتي يتم دمجها في منطق نظام الأسلحة. يعد الاتصال واتخاذ القرار من المهارات الرئيسية التي يجب ممارستها لاستخدام هذه الأنظمة.
