قامت شركة Embraer اليوم بتسليم الطائرة السادسة متعددة المهام من طراز C-390 إلى القوات الجوية البرازيلية (FAB) , وهذه هي أول طائرة يتم تسليمها في تكوين القدرة التشغيلية الكاملة (FOC). تؤكد شهادة FOC أن المشروع يلبي جميع المتطلبات التي
حددتها FAB وأن الطائرة يمكنها تنفيذ جميع المهام التي تم تصميمها من أجلها.
سيتم تحديث الطائرات الأخرى التي تم تسليمها بالفعل إلى القوات الجوية البرازيلية FAB لتعمل بكامل قدراتها بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لجميع الطائرات التي سيتم تصديرها الحصول على هذه القدرات , وستقوم شركة First Troop Transport Group (1º GTT) ، ومقرها في قاعدة أنابوليس الجوية ، بتشغيل الطائرة السادسة. جميع الطائرات التي طلبتها شركة FAB جاهزة للقيام بمهام إعادة التزود بالوقود الجوي ، مع تسمية KC-390 Millennium.
تعد C-390 من أحدث طائرات النقل التكتيكي العسكري للجيل الجديد. توفر منصتها متعددة المهام تنقلًا لا يضاهى ، حيث تجمع بين الإنتاجية العالية ومرونة التشغيل مع تكاليف التشغيل المنخفضة ، وهو مزيج لا مثيل له. يمكن للطائرة C-390 أن تحمل حمولة أكبر (26 طنًا) مقارنة بطائرات الشحن العسكرية متوسطة الحجم الأخرى وتطير بشكل أسرع (470 عقدة) وأبعد ، كونها قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام مثل نقل وإسقاط البضائع والقوات والطبية. الإخلاء ، والبحث والإنقاذ ، ومكافحة الحرائق ، والبعثات الإنسانية ، التي تعمل على مدارج مؤقتة أو غير ممهدة (على سبيل المثال ، بما في ذلك الأرض المعبأة والتربة والحصى).
قال بوسكو دا كوستا جونيور ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Embraer’s Defense & Security: "إنه لمن الرائع تسليم أول طائرة في تكوين FOC إلى FAB". "على الرغم من أن FAB قد نشرت بالفعل الطائرة في مهام مختلفة ، داخل البرازيل وخارجها ، فإنها ستتمكن الآن من الاستفادة بشكل كامل ونهائي من السعة الكاملة للطائرة C-390 ، لتُظهر للعالم كل ما يمكن أن تقدمه هذه الطائرة."
أثبتت نسخة التزود بالوقود للطائرة بالفعل قدرتها على إعادة التزود بالوقود في الجو ، بالإضافة إلى طائرة تستقبل الوقود من طراز KC-390 آخر باستخدام كبسولات مثبتة تحت الأجنحة. إنها الطائرة الوحيدة في العالم في هذا القطاع التي تنفذ مثل هذه العملية. منذ بدء التشغيل مع FAB ، في عام 2019 ، أثبت C-390 قدرته وموثوقيته وأدائه. لقد جمع الأسطول الحالي المكون من خمس طائرات ، جميعها في نسخة التزود بالوقود الجوي ، المعين KC-390 ، أكثر من 8900 ساعة طيران. تظهر الأرقام الأخيرة توفرًا تشغيليًا يبلغ حوالي 80 ٪ ، مع معدل إنجاز للمهمة أعلى من 99 ٪ ، مما يدل على إنتاجية استثنائية في هذه الفئة. C-390 Millennium لديها طلبيات من البرتغال والمجر ، وكلاهما من الدول الأعضاء في الناتو. اختارت هولندا ، وهي أيضًا عضو في الناتو ، الطائرة C-390 Millennium في عام 2022.
