يركز أسطول البحر الأسود الروسي على عمليات الدوريات الجوية البحرية، مع مهمة أساسية تتمثل في التعرف المبكر على الطائرات بدون طيار البحرية الأوكرانية المتفجرة. وفي هذا السياق، ذكرت طائرة Be-12 MAIL باعتبارها "الأصل الرئيسي" في هذه العمليات
من النادر حقًا أن تكون الطائرة البرمائية Be-12 قد دخلت الخدمة في عام 1968 وبما أنها تُستخدم الآن في الحرب الحقيقية، فيجب أن نلقي نظرة على مواصفاتها ونعيد تقييم ما إذا كانت قديمة جدًا بالنسبة للأنشطة الحربية الحديثة، وكم منهم يمكن أن تكون متاحة للقوات المسلحة الروسية في حالة تشغيلية. والأهم من ذلك، لماذا لم يتذكر الروس هذه الطائرة إلا الآن.
تُعرف الطائرة محليًا باسم Be-12 Chayka، و"البريد" هو اسم تقرير الناتو / صورة أرشيفية.
تتميز طائرة الدوريات البحرية Be-12 بالمواصفات البيانات التالية: طول جسم الطائرة – 30 مترًا، وطول جناحيها – أيضًا 30 مترًا، والحد الأقصى لوزن الإقلاع – 36 طنًا، بما في ذلك الحمولة – 1500 كجم إلى 3000 كجم، وسرعة الإبحار أثناء الدورية – تصل إلى 320 كم/ساعة, السرعة القصوى – ما يصل إلى 550 كم/ساعة. يمكن أن يصل مدى الطيران الأقصى إلى 4000 كم، ولكن عند القيام بدوريات لمدة 2-3 ساعات أو أكثر، لا يتجاوز نصف قطر الرحلة 600-650 كم.
على الرغم من أنه في حالة Be-12 على وجه الخصوص، فمن الضروري التأكيد على عبارة "مواصفات ورقة البيانات" لأن هذا النوع من الطائرات تقاعد تمامًا في عام 1992 على وجه التحديد بسبب الحالة السيئة لممثليها. ومع ذلك، فإن الجيش الروسي لديه رسميًا خيار استخدام الطائرات حتى انتهاء مدة خدمتها، وهذا هو السبب وراء بقاء بعضها في الطيران البحري.
هناك أيضًا فارق بسيط وهو أن عنوان "برمائية" اسمي تمامًا نظرًا لأن الطيارين الروس لم يعودوا يخاطرون بمحاولة الإقلاع من سطح الماء بسبب الحالة السيئة، وبدلاً من ذلك يرتفعون فقط من المدارج الأرضية.
هناك تفصيل آخر يتعلق بعدد طائرات Be-12 الموجودة في الخدمة مع أسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية. ينص التوازن العسكري 2023 على وجود ستة منها في تعديل البحث والإنقاذ (SAR)، وليس المضادة للغواصات (مع القدرة على إسقاط القوارب).
من ناحية أخرى، تظهر صور الأقمار الصناعية من يوليو 2022 المنشورة في المصادر المفتوحة أن هناك 7 أو 8 وحدات من طراز Be-12 بالإضافة إلى اثنتين منها متمركزة في قاعدة كاشا الجوية في حالة مفككة. في الوقت نفسه، كانت هناك 4 إلى 5 طائرات فقط في الخدمة الفعلية، وكانت تنتمي إلى فوج الطيران المختلط رقم 318 لأسطول البحر الأسود.
ومن الجدير بالذكر أن المرة الأولى المسجلة التي استخدمت فيها روسيا طائرات Be-12 في الحرب ضد أوكرانيا كانت في أغسطس 2022، عندما وصلت الضربات الأوكرانية الأولى إلى شبه جزيرة القرم التي تحتلها روسيا. تم إرسال الطائرة للبحث عن "المخربين" ومراقبة الشحن المدني من وإلى موانئ أوديسا.
إذا كان لدى الروس حقًا تعديل SAR فقط لطائرة Be-12 MAIL، فقد يفسر ذلك سبب محاولتهم البحث عن طائرات بدون طيار تابعة للبحرية الأوكرانية "بصريًا" بدلاً من استخدام رادارات البحث. على ما يبدو، فإن الجيش الروسي مقتنع بأن طائرات Be-12 لا تزال قادرة على أداء وظائفها حتى نهاية فترة الخدمة المقررة.
