بعد عرض ناجح في كوريا الجنوبية، تتوقع شركة الطيران البرازيلية Embraer ارتفاع الطلب في السوق في آسيا على طائرتها الجوية التكتيكية C-390 Millennium , اختارت إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا الجنوبية الطائرة C-390 في ديسمبر في
إطار برنامج طائرات النقل التكتيكية الكبيرة الثانية بقيمة 544 مليون دولار. وبينما كانت طائرة الشحن تستقطب أعمالاً تجارية من دول أوروبا والشرق الأوسط في عام 2023، كان الطلب هو الأول للشركة في آسيا.
وقال فيديريكو ليموس، كبير المسؤولين التجاريين في شركة إمبراير للأعمال الدولية، للصحفيين خلال مؤتمر أمني ودفاعي في معرض سنغافورة للطيران هذا الأسبوع: "كان القرار الكوري مهمًا للغاية". "نحن نتلقى الكثير من الاهتمام وهذا جزء من فرصة أكبر."
ولم تكشف شركة إمبراير عن الأسواق المستهدفة، لكن المسؤولين أشاروا إلى أنه قد يتم الكشف عن عملاء جدد في الربع الأول.
وقال المسؤولون إنهم يعتزمون نقل الطائرة C-390 المعروضة في معرض سنغافورة للطيران إلى دول أخرى في المنطقة قبل العودة إلى البرازيل.
على الرغم من عدم وجود طلب معلن في جنوب شرق آسيا، وقعت الشركة اتفاقية صيانة وإصلاح وتجديد مع شركة ST Engineering هذا الأسبوع مخصصة فقط لطائرة C-390.
وقال مسؤولون تنفيذيون أيضًا إن شركة إمبراير تعتزم الاستفادة من الشراكة القائمة مع شركة ساب السويدية لاستكشاف أسواق جديدة. وقعت الشركتان صفقة خط إنتاج لمقاتلات Saab's Gripen في مصنع Gaviao Pexioto التابع لشركة Embraer في البرازيل في شهر مايو الماضي، واتفقتا على تقديم الطائرة C-390 معًا إلى القوات الجوية السويدية.
وبصرف النظر عن الشراكة مع شركة ساب، فقد تعاونت شركة إمبراير مع شركات محلية لتقديم الطائرة C-390.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، عقدت الشركة شراكة مع شركة Mahindra Defense Systems الهندية لتقديم طائرة C-390 إلى القوات الجوية الهندية. سعى سلاح الجو الهندي إلى استبدال طائرات AN32 القديمة، وأفيد أنه يخطط لطلب 40 إلى 80 طائرة نقل متوسطة.
وفي ديسمبر ، وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع شركة الصناعات العسكرية السعودية المملوكة للدولة لعرض الطائرة C-390 على وزارة الدفاع وإنشاء مركز إقليمي للصيانة والإصلاح والعمرة وخط تجميع في البلاد.
