قام الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بزيارة مهمة إلى مصنع كازان للطيران، في 21 فبراير 2024، حيث أشرف شخصياً على عرض أربع قاذفات استراتيجية من طراز Tu-160M. تتميز هذه الطائرات، المعروفة باسم "البجعة البيضاء" في روسيا والتي يطلق عليها
حلف شمال الأطلسي "البلاك جاك"، بأنها من أكبر وأثقل الطائرات العسكرية الأسرع من الصوت مع تكوين جناح متغير الاجتياح تم تطويره على الإطلاق. تولى فلاديمير بوتين قيادة إحدى طائرات Tu-160M الحديثة. وخلال زيارة العمل، تعرف الرئيس أيضًا على عمل المؤسسة. مصنع كازان للطيران الذي يحمل اسم S.P. جوربونوف يو ايه سي روستيخ.
القاذفات Tu-160M المعروضة، تحمل أسماء B/N “22” Red (قريباً ستسمى “Mintimer Shaimiev”)، B/N “06” Red (“Ilya Muromets” برقم تسلسلي RF-94105)، B/N "07" "أحمر ("Alexander Molodchy" مع الرقم التسلسلي RF-94106)، وB/N "23" Red (مع الرقم التسلسلي RF-66017)، يمثلان إضافة مهمة لقوات الفضاء الروسية. من بينها، B/N “22” Red و B/N “23” Red هي نماذج جديدة تمامًا من طراز Tu-160M، بينما يمثل B/N “06” Red و B/N “07” Red ترقيات من التكوين الأصلي لـ Tu-160 إلى معيار Tu-160M المحدث. كان من الممكن استئناف إنتاج طائرات Tu-160M بدون العمل التعاوني واسع النطاق لمختلف المؤسسات في البلاد، بما في ذلك تلك المدرجة في روستيخ.
Tupolev Tu-160، المعروفة أيضًا باسم "Belyj Lebe؟" أو "البجعة البيضاء" باللغة الروسية، و"بلاك جاك" من قبل الناتو، هي قاذفة استراتيجية ثقيلة أسرع من الصوت ومتغيرة الأجنحة ومنصة صواريخ محمولة جواً صممها في الأصل مكتب تصميم توبوليف في السبعينيات خلال الحقبة السوفيتية. تتميز بكونها أكبر وأثقل طائرة عسكرية أسرع من الصوت تم تصنيعها على الإطلاق بسرعة Mach 2+، وتحتل المرتبة الثانية بعد XB-70 Valkyrie التجريبية من حيث الطول الإجمالي والسرعة القصوى. اعتبارًا من عام 2024، تظل الطائرة Tu-160 أكبر وأثقل طائرة مقاتلة، وأسرع قاذفة قنابل في الخدمة الفعلية، وأكبر طائرة ذات أجنحة متغيرة الاجتياح على الإطلاق.
في السنوات الأخيرة، خضع أسطول Tu-160 النشط للعديد من التحسينات، مع التركيز بشكل أساسي على الأنظمة الإلكترونية المختلفة. بدأ برنامج تحديث طراز Tu-160M للنماذج الحالية بتسليم أول طائرة محدثة في ديسمبر 2014. وحددت الخطط المعلنة في عام 2015 تسليم 50 طائرة من طراز Tu-160M جديدة، إلى جانب تحديث 16 طائرة حالية. كان يناير 2022 بمثابة علامة فارقة عندما نجحت أول طائرة من طراز Tu-160M مصنوعة بشكل متسلسل في إجراء رحلة تجريبية، ومن المتوقع تسليم طائرتين أخريين في عام 2022 من أصل عشرة تم طلبها. تُظهر التطورات المستمرة في أسطول Tu-160M التزام روسيا بالحفاظ على قوة قاذفة استراتيجية هائلة ومتطورة.
