أجرى طيارو المقاتلات التشيكية JAS-39 Gripen لأول مرة، عملية التزود بالوقود الجاف بطائرة ناقلة A-330 متعددة الجنسيات من طراز MRTT في التشيك في 13 فبراير 2024. مواجهات قريبة في الجبال العملاقة في التشيك، مثل القوات الجوية التشيكية JAS- أجرى 39 Gripen
من قاعدة سلاف الجوية تدريبًا على التزود بالوقود جوًا بطائرة ضخمة من طراز A-330 متعددة الأدوار لنقل الناقلات من MMU، والتي تعمل خارج قاعدتها الرئيسية في أيندهوفن، هولندا. قام المشاركون في هذا التمرين بتدريب إجراءات الاتصال الجاف التي أثبتت قدرة طياري JAS-39 Gripen التابعة للقوات الجوية التشيكية على الاقتراب من الناقلة دون التزود بالوقود فعليًا. وتتطلب المناورة درجة عالية من الدقة حيث تحلق الطائرة بسرعة تزيد عن 500 كيلومتر في الساعة، ولا تبعد حافة الطائرة سوى عشرات السنتيمترات عن قمرة القيادة للطائرة.
"إن إعادة التزود بالوقود بهذه الطائرة لا يختلف كثيرًا عن الناقلات الأخرى حيث أن الإجراءات موحدة وكذلك جهاز التزود بالوقود. ومع ذلك، فإن هذه الطائرة هي الأكبر من بين جميع الطائرات التي نحن مؤهلون لها. يؤدي هذا إلى تغيير المنظور قليلاً عند التحرك حول الناقلة. باعتبارها عضوًا في MMF، يمكن للقوات المسلحة التشيكية استخدام ما يصل إلى 100 ساعة طيران سنويًا للتزود بالوقود جوًا، وكذلك لنقل البضائع والركاب جوًا وللإخلاء الطبي. وقال المقدم مالك: "يتيح لنا ذلك صقل مهاراتنا في الطيران الدقيق وتطوير تخطيطنا وأدائنا للتزود بالوقود جوًا".
"في المرحلة النهائية، لا بد لي من الاقتراب بعناية من الناقلة بسرعة المشي. قال الطيار من قاعدة سلاف الجوية: "بينما يقوم طاقم الناقلة بفك الخرطوم بالمخدر، يجب أن أضع مسبار التزود بالوقود الخاص بالطائرة بشكل صحيح فيه".
أجرى مدرب ذو خبرة للتزود بالوقود جوًا من الجناح التكتيكي الحادي والعشرين التشيكي الاتصال الأول بالطائرة A-330، وتم إجراء الاقتراب الثاني بواسطة طائرة المقدم فلاديمير مالك، قائد السرب التكتيكي رقم 211. وسيخضع طيارون مقاتلون تشيكيون آخرون لتدريب مماثل بحلول نهاية فبراير. ولأول مرة، قام طيارو شركة Gripen التشيكية بمحاكاة هذه المناورة المصممة لتوسيع نطاق الطائرات المقاتلة في العمليات باستخدام طائرة A-330 MRTT. في السابق، قاموا بالتدريب على التزود بالوقود جوًا باستخدام طائرات A-400M الألمانية أو KC-767 الإيطالية أو السويدية C-130 Hercules أو طائرات التزود بالوقود الأمريكية KC-135. أصبحت التشيك عضوًا في برنامج القوة المتعددة المهام MRTT أو MMF منذ عام 2019. ويجمع المشروع بين ست دول أوروبية، والتي توفر سربًا متعدد المهام متعدد الجنسيات يتكون من ثماني طائرات إيرباص A-330 MRTT لتعزيز قدرات التزود بالوقود والنقل وتوفير الإخلاء الطبي عند الحاجة. .
