بدأت أكبر عملية تعديل وترقية لمقاتلات F-16 Block 40 و F-16 Block 50 للقوات الجوية الأمريكية وسيتم استثمار 6.8 مليار دولار في فريق Post Block Integration Team الأمريكي أو PoBIT. المقاتلة ومديرية الطائرات المتقدمة التابعة لمركز إدارة دورة حياة القوات الجوية
وفقًا لـ Defense Talk ، بدأ 608 مقاتلة من طراز F-16 عملية الحصول على 22 تعديلًا. إنهم بحاجة إلى تحسين جدارة المقاتلات الأمريكية للطيران بشكل كبير. الهدف واضح - لضمان الفعالية القتالية للرائد الأمريكي أثناء تنفيذ التهديدات الحالية والمستقبلية ، وكذلك المهام القتالية.
هناك الكثير من العمل في المستقبل لمكتب برنامج F-16 في المديرية. على الرغم من أن بعض التعديلات قد بدأت بالفعل ، إلا أن هناك تحديًا للفريق الذي يحتاج إلى إجراء التحسينات. وسيلعب التخطيط الجاد وتنسيق الإجراءات دورًا رئيسيًا حتى لا يؤثر على الاستعداد القتالي للمقاتلين الذين يقومون حاليًا بمهام قتالية في جميع أنحاء العالم.
قال Oryan “OJ” Joseph ، مدير البرنامج في مكتب برنامج F-16 التابع للمديرية: "هذا جهد هائل جدًا ، تصادم بين التعديلات كما نسميها". "كان علينا أن نلقي نظرة سريعة على جميع التعديلات التي يتم إجراؤها على الطائرة ولا نفهم فقط توقيت موعد تقديم التعديلات ، ولكن أيضًا عندما تكون الطائرة متاحة من الوحدات. هناك الكثير من المتغيرات ، شد الحبل الذي نتعامل معه كل يوم لإسقاط الطائرات [لإجراء تعديلات] في الوقت المناسب ".
ما الذي سيتم تعديله؟
لا يعمل جزء صغير من البحرية الأمريكية F-16 Block 40 و Block 50 مع إصدارات قديمة من أنظمة الرادار الخاصة بهم لذلك ، تتمثل إحدى المهام الأولى في الحصول على رادار ممسوح إلكترونيًا [AESA]. تم بالفعل استخدام هذا النوع من الرادار بنشاط في السنوات الأخيرة من قبل F-15 و F-18 و F-22 و F-35.
ستتلقى طائرات F-16 أيضًا معيار الاتصال في ساحة المعركة لحلف الناتو ، الرابط 16 ، والذي يحدد من هو الصديق ومن هو العدو. تمتلك جميع الطائرات المقاتلة التابعة للدول الأعضاء في الناتو ، وليس فقط ، أنظمة اتصالات مثل تلك التي تشترك في معلومات تحديد الهوية نفسها في المهمات الدولية الواعية.
بالإضافة إلى ترقية حزمة الاتصالات ، ستتلقى الطائرة F-16 شبكة بيانات عالية السرعة. قمرة قيادة مطورة ، وجهاز كمبيوتر مطور ، وأنظمة حرب إلكترونية - هذه التعديلات هي أيضًا جزء من عملية الترقية لجميع مقاتلات الجيل الرابع البالغ عددها 608. أخيرًا وليس آخرًا ، سيتم تحديث شاشات العرض المركزية للطائرة ومولد البيانات ومكونات الأجهزة الأخرى. من المتوقع أن تستمر العملية عدة سنوات وستشمل العديد من الشركات والعقود.
