سيتم مضاعفة موارد محرك الطائرة AI-222-25 المستخدم في طائرة التدريب القتالي Yak-130 ، وسيكون النموذج الأولي لمحطة الطاقة الحديثة جاهزًا بحلول منتصف عام 2021. أعلن ذلك أليكسي جروموف ، رئيس مجمع ساليوت للإنتاج (جزء من Rostec UAC)
وفي حديثه للصحفيين ، قال جروموف إن فنيي الشركة المتخصصين يعملون على تحسين موثوقية القسم الساخن والتوربينات وغرفة الاحتراق وقسم الضاغط لزيادة الكفاءة وتحسين الخصائص التشغيلية.
وقال نستخدم الخبرة المكتسبة أثناء تشغيل AI-222-25 لزيادة موثوقيتها وجودتها ومواردها ... أما بالنسبة للمورد ، فإن المضاعفة تعتبر نجاحًا.
وأضاف جروموف أنه بحلول منتصف هذا العام ، من المقرر إنتاج جميع المكونات لتأكيد الأداء على توربين واحد وفي المستقبل ، ستؤثر الزيادة في الموارد على كل من المحركات الجديدة والمحركات التي تعمل بالفعل ، والتي سيتم تحديثها عند دخولها للإصلاح.
تجدر الإشارة إلى أن هذه ليست أول زيادة في موارد محرك AI-222-25. منذ بدء الإنتاج في عام 2009 ، وقد خضع بالفعل للتحديث قبلها.
AI-222-25 هو محرك نفاث جانبي تم تثبيته على طائرة التدريب القتالية الروسية Yak-130. منذ عام 2015 تم تصنيعها بالكامل من الأجزاء والمكونات الروسية.
