تلقت قوات الدفاع الشعبية الأوغندية (UPDF) تبرعًا كبيرًا من المعدات الهندسية والبحرية من الاتحاد الروسي، بقيمة تُقدر بحوالي 53 مليون دولار أمريكي (184 مليار شلن أوغندي). وأُقيم حفل التسليم الرسمي يوم الأحد 26 أكتوبر في كلية
اللوجستيات والهندسة في ماغاما، برئاسة الرئيس يويري موسيفيني والسفير الروسي فلادلين سيميفولوس.
يؤكد هذا التسليم على تعميق التعاون العسكري التقني بين كمبالا وموسكو، مما يوفر لقوات الدفاع الشعبية الأوغندية قدرات متخصصة في إزالة العوائق، وتحصين المواقع، والدوريات البحرية.
يركز جوهر التبرع على الميكنة الثقيلة المصممة لتعزيز الكفاءة العملياتية لقوات الدفاع الشعبية الأوغندية في التضاريس الوعرة.
تتمثل هذه الحزمة في مركبتين هندسيتين مدرعتين من طراز IMR. صُممت IMR على هيكل دبابة القتال الرئيسية T-55، وهي منصة مألوفة بالفعل لدى أطقم اللوجستيات والصيانة الأوغندية. تستبدل هذه المركبة برج الدبابة برافعة هيدروليكية شديدة التحمل، وهي مزودة بشفرة جرافة متعددة الزوايا. يسمح هذا التكوين للمركبة بالعمل في مناطق القتال، وإزالة الأنقاض، وردم الحفر، وتمهيد مسارات لأرتال الهجوم وهي مدرعة.
وشملت الشحنة أيضًا حفار خنادق بعجلات من طراز TMK-2. تتميز هذه المركبة المتخصصة بقاطع أرضي دوار مثبت على هيكل ثقيل بعجلات. وهي قادرة على حفر الخنادق للمشاة أو خطوط الأنابيب بسرعة أكبر بكثير من العمل اليدوي، وهي قدرة أشار الرئيس موسيفيني إلى أنها ستوفر الوقت والقوى العاملة في العمليات الميدانية.
ودعمت هذه الأصول الأساسية شاحنتان تكتيكيتان من طراز GAZ-66 مجهزتان بملاجئ ومولدان كهربائيان مقطوران لتوفير طاقة ميدانية مستقلة.
بالإضافة إلى الأنظمة البرية، تضمنت التبرعات الروسية أصولًا بحرية تهدف إلى تعزيز الأمن المائي لأوغندا، على الأرجح للعمليات على بحيرة فيكتوريا أو الحدود النهرية.
وشملت الحزمة قاربًا من طراز Project BL-820. هذه قوارب مطاطية متعددة الاستخدامات ذات هياكل صلبة (RHIBs)، تُستخدم على نطاق واسع من قِبل البحرية الروسية في مهام الدوريات والبحث والإنقاذ ومكافحة التخريب. كما تم تسليم قاربين مطاطيين أصغر حجمًا من إنتاج شركة Mnev & Co الروسية. تتميز هذه القوارب بسرعة عالية في الحركة لمهام الاعتراض وإدخال القوات.
أكد السفير سيميفولوس أن تسليم المعدات لا يمثل سوى المرحلة الأولى من اتفاقية دعم أوسع نطاقًا. أما المرحلة الثانية، فتركز على البنية التحتية، ومن المقرر اكتمالها بحلول سبتمبر 2026. وتشمل هذه المرحلة إنشاء منشأة صيانة وإصلاح في ماغاما، وموقع تخزين مخصص لقوارب الدوريات، ورصيفًا عائمًا حديثًا في عنتيبي.
تهدف ورشة العمل التي أُطلقت حديثًا في ماغاما إلى تمكين إصلاح وتجديد وتحديث المركبات الآلية والمدرعة محليًا. ويتماشى هذا مع توجه أوسع بين الجيوش الأفريقية لتقليل الاعتماد على المقاولين الأجانب من خلال بناء قدرات محلية في مجال الصيانة والإصلاح والتجديد. يأتي هذا في أعقاب تعاون أوغندا السابق مع الصناعة الروسية. ففي عام ٢٠٢٢، قامت قوات الدفاع الشعبي الأوغندية بتشغيل منشأة صيانة وإصلاح وتجديد طائرات الهليكوبتر بالتعاون مع شركة برو هيلي إنترناشونال لخدمة أسطولها من طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز مي-٢٤. تُمكّن هذه البنية التحتية القائمة، إلى جانب ورش العمل الهندسية الجديدة، أوغندا من الحفاظ على جاهزية عالية لمعداتها السوفيتية والروسية دون الاعتماد على الشحن الخارجي للإصلاحات.
وصف الرئيس موسيفيني هذا التبرع بأنه استمرار "للصداقة التاريخية" بين أوغندا وروسيا، مُرجعًا العلاقة إلى الحقبة السوفيتية.
