نفذ سرب قوات الأمن الصاروخي 90 المدافع عن سلاح الجو الأمريكي المهمة التشغيلية الافتتاحية باستخدام المركبة التكتيكية الخفيفة المشتركة (JLTV) لدعم صيانة منشأة الإطلاق بالقرب من هاريسبرج ، نبراسكا ، وكجزء من مبادرتها لتحديث وتعزيز
قدرات المدافعين وحماية واحدة من أهم الأصول في البلاد - ترسانتها النووية - قامت قيادة الضربة العالمية للقوات الجوية (AFGSC) بتقديم JLTV لتحل محل المدرعة همفي عالية الحركة متعددة الأغراض الذي عفا عليه الزمن.
الرقيب قام جيفري دانيلز وكبير الطيارين زيون هيل ، جزء من فريق دعم صيانة 90 MSFS ، بأول عملية على الإطلاق في العالم الحقيقي باستخدام JLTV لقيادة القوة الجوية العالمية.
قال كبير الطيارين هيل: "لقد تم بناؤها مثل الدبابة". "عندما تصعد إلى عربة الهمفي ، فإنك تعود بالزمن إلى الوراء 20 عامًا. يشبه JLTV قيادة Batmobile إلى المستقبل للدفاع عن أمتنا بشكل أفضل".
"إنه فرق الليل والنهار. قال جوزيف ستروزيك ، ضابط سرب عمليات أمن الصواريخ رقم 90 ، عندما تتسلق داخل عربة همفي ، فأنت تمشي في صندوق تاريخي "سترى مقاييس تناظرية قديمة ، عجلة قيادة كلاسيكية ، وحدة تحكم مركزية مع راديو , لكن عربة JLTV تمنح المدافعين أداة أفضل لأداء واجباتهم في مجال الأمن النووي ".
قال اللفتنانت كولونيل ويليام بروكاو ، قائد 90 MSFS: "إن JLTV هي مركبة قوية للغاية ومتعددة الاستخدامات ، توفر وجهة نظر محسنة ، وأنظمة تعليق سريعة الاستجابة ، وقوة متزايدة وميزات أمان حديثة".
يتطلب تعقيد JLTVs الاستثمار في التدريب لضمان سلامة وكفاءة المشغلين كجزء من البرنامج التدريبي ، يُطلب من جميع المشغلين إكمال دورة مدتها 40 ساعة تغطي تعليمات الفصل الدراسي والتعرف العملي على تمارين القيادة في مختلف الظروف.
قال ضابط سرب عمليات أمن الصواريخ رقم 90 ستروزيك معلقا على الفرق بينها وبين عربة الهمفي: "يتعين على سائقي الهمفي التكيف معها بينما يتكيف JLTV مع السائق".
