إستلم سلاح الجو اليوناني (HAF) بفخر طائرته العاشرة من طراز F-16V Fighting Falcon. يمثل وصول هذه المقاتلة المتقدمة متعددة الأدوار نقلاً ناجحًا من طراز F-16C / D Block 52 + / 52M القياسي إلى تكوين "فايبر" المتطور ، مما يدل على تقدم ملحوظ في
القدرات الدفاعية لليونان. تم الإعلان عن هذه المناسبة السعيدة بشكل مشترك من قبل شركة لوكهيد مارتن وصناعة الطيران اليونانية (HAI) في 3 أغسطس. ومن المقرر ترقية ما مجموعه 83 طائرة من طراز F-16C / D Block 52 + / 52M ضمن أسطول شركة HAF للترقية إلى طائرة F-16V الجديدة. -المعيار ، مع توقع اكتماله بحلول عام 2027. تم تعديل مبادرة الترقية الطموحة هذه ، التي تم تحديدها مبدئيًا في أكتوبر 2017 بميزانية قدرها 1.5 مليار دولار لبرنامج مدته ثماني سنوات ، بشكل طفيف بسبب خسائر الاستنزاف ، مما أدى إلى ترقية 83 طائرة.
بالتعاون الوثيق مع شركة لوكهيد مارتن في كل من اليونان والولايات المتحدة ، لعبت HAI دورًا أساسيًا في تنفيذ برنامج ترقية الطائرات داخل الدولة. احتفلت HAI بإنجاز هام في 17 يناير 2021 ، مع استكمالها بنجاح لترقية "Viper" الافتتاحية. من المتوقع أن تسير بخطى ثابتة ، مع وجود 12 طائرة من طراز F-16C / Ds للمعيار الجديد كل عام. تم إثبات التقدم الملموس عندما تسلمت HAF أول طائرتين تمت ترقيتهما من طراز F-16V (المسلسلان 06-0005 و 06-0006) في 12 سبتمبر 2022 ، في قاعدة تاناغرا الجوية. ومن المتوقع أن تحذو ست طائرات إضافية حذوها بحلول نهاية العام السابق.
يتضمن أحد الجوانب المحورية لبرنامج الترقية الشامل هذا دمج AN / APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) ، ليحل محل نظام الرادار الأصلي AN / APG-68 (V) 9 النبضي دوبلر في F-16C / D تكوين Block 52 + / 52M. علاوة على ذلك ، سيتم تزويد طائرات F-16V التي تم تجديدها بميزات متقدمة بما في ذلك نظام AN / APX-126 المتقدم لتحديد هوية الصديق أو العدو (IFF) ، وربط البيانات التكتيكي Link-16 ، ونظام التوجيه المشترك المثبت على الخوذة (JHMCS) II ، نظام التصوير للرؤية الليلية (NVIS) ونظام GPS / INS المدمج (EGI) وإلكترونيات الطيران التجارية الحديثة الجاهزة (COTS) واتصال البيانات عالي السرعة ونظام تجنب الاصطدام الأرضي التلقائي (Auto GCAS) ). علاوة على ذلك ، سيتم تجهيز طائرات F-16V التي تمت ترقيتها لاستيعاب نظام الملاحة على ارتفاع منخفض واستهداف الأشعة تحت الحمراء الليلية (LANTIRN) والاستطلاع (RECCE).
تعود جذور شراكة اليونان F-16 إلى نوفمبر 1984 ، عندما أعربت الأمة عن نيتها في الحصول على 34 طائرة F-16C بمقعد واحد وست طائرات F-16D بمقعدين ، لتخصيص بديل لطائرة F-5A / B القديمة. طائرات مقاتلة الحرية. تم توقيع العقد الأولي لهذا البرنامج الاستراتيجي في يناير 1987 ، مع دخول أول طائرة الخدمة في عام 1989. ومنذ ذلك الحين ، اشترت القوات الجوية اليونانية ما مجموعه 170 طائرة من طراز F-16 Fighting Falcon في بلوك 30 ، بلوك 50 ، وبلوك. 52 تكوينات. لن يؤدي برنامج ترقية Viper الشامل إلى تعزيز القدرات الدفاعية لليونان فحسب ، بل سيضخ أيضًا أكثر من مليار دولار في صناعة الدفاع اليونانية ، وبالتالي تضخيم البراعة التكنولوجية للبلاد وتعزيز التعاون الدولي.
