وافقت شركة لوكهيد مارتن على أن "المنصة القتالية التاسعة كاملة المهام لن يتم تسليمها قبل موعد لا يتجاوز 1 ديسمبر 2027" ، وفقًا لمقال نُشر أمس في أوتاوا سيتيزن وفي وقت سابق ، صرح وزير الخدمات العامة والمشتريات ، فيلومينا تاسي ، علنًا أن أول
طائرة مقاتلة شبحية يمكن أن تأتي في وقت مبكر من عام 2025.
تخطط الحكومة الليبرالية لشراء 88 طائرة من طراز F-35 تم بناؤها في الولايات المتحدة كجزء من مشروع تقدر تكلفته بين 15 مليار دولار و 19 مليار دولار. لاحظ منتقدو عملية الاستحواذ ، مع ذلك ، أن التكلفة الإجمالية لدورة حياة الطائرة تقدر بنحو 77 مليار دولار.
يجب تسليم الطائرة رقم 88 التي تعمل بكامل طاقتها إلى كندا بحلول 31 ديسمبر 2031 على أبعد تقدير ، وفقًا للوثائق التي تحدد متطلبات العطاء الإلزامية.
اختارت حكومة المحافظين السابقة الطائرة المقاتلة F-35 لتكون طائرة سلاح الجو الملكي الكندي الجديدة ، لكنها انسحبت من تلك الخطة وسط مخاوف بشأن مشكلات تكنولوجيا الطائرات وارتفاع التكاليف.
خلال الحملة الانتخابية لعام 2015 ، تعهد الزعيم الليبرالي جاستن ترودو بعدم شراء طائرة F-35 ، ولكن بعد وصوله إلى السلطة ، تخلت الحكومة الليبرالية عن هذا الوعد ، وفقًا لـ Ottawa Citizen. في مارس ، أعلنت حكومة ترودو أنه تم اختيار الطائرة F-35 لتكون الطائرة المقاتلة الجديدة لكندا ، وكانت المفاوضات جارية مع شركة لوكهيد مارتن والحكومة الأمريكية لإكمال عملية الاستحواذ. ومن المتوقع أن تنتهي هذه المفاوضات بنهاية العام.
تساءل بعض محللي الصناعة الدفاعية عما إذا كانت شركة Lockheed Martin ستكون قادرة على الوفاء بجدول التسليم لكندا ، حيث أن التوقيت ضيق للغاية بالنظر إلى الطلبات السابقة من الحلفاء الآخرين ووجود مشكلات فنية لم يتم حلها مع F-35.
في أبريل ، أبلغ مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية (GAO) عن عدة تأخيرات في الاختبار التشغيلي الذي كان لا بد من استكماله حتى يبدأ الإنتاج بمعدل F-35 الكامل. هناك المئات من مشكلات الطائرات الأخرى التي يتعين حلها ، وتقوم الشركات بإعادة تصميم واستبدال المعدات على الطائرات التي تم تسليمها بالفعل.
أفاد مكتب المحاسبة الحكومية أنه "كلما تم إنتاج وتسليم المزيد من الطائرات قبل حل أوجه القصور ، زاد احتمال أن يضطر البرنامج إلى ترقية الطائرات على نفقة الحكومة".
تم بالفعل تسليم أكثر من 780 طائرة من طراز F-35 إلى الولايات المتحدة وحلفائها. أشار اللفتنانت جنرال الأمريكي إريك فليك ، المدير التنفيذي لبرنامج F-35 ، إلى أن تكنولوجيا الطائرات المتقدمة مكلفة للغاية وأن هذا ساهم في المشاكل المستمرة.
كما اشتكى البنتاغون من ارتفاع تكاليف الصيانة والتشغيل لطائرة F-35 ، على الرغم من تعهد شركة لوكهيد مارتن بخفض سعر التشغيل إلى 30 ألف دولار لكل ساعة طيران بحلول العام المقبل ، وفقًا لما ذكرته شركة أوتاوا سيتيزن.
وتخطط بعض الدول المجاورة لحلف الناتو في الشرق لشراء طائرات إف -35 لايتنينغ 2. ستشتري بولندا 32 طائرة ستدفع مقابلها حوالي 4.6 مليار دولار ، مع وصول أول طائرة في عام 2024.
تنوي رومانيا أيضًا تجهيز جيشها بهذا النوع من الطائرات.
"الأنواع الجديدة من الطائرات المجهزة من قبل الجيش ، وخاصة طائرات F-16 ، تسمح بتنفيذ عالي الأداء لجميع المهام المحددة. وعملية تحديث القوة الجوية لن تتوقف هنا ، ومع ذلك ، فإننا نعتزم شراء حالة من the-art flight F-35 "، أعلن رئيس رومانيا ، كلاوس يوهانيس ، في 2 فبراير ، بعد زيارة القاعدة الجوية من كامبيا تورزي ، برفقة وزير الدفاع ، فاسيلي دنكو.
وفقًا للعديد من المنشورات في بوخارست ، سيبدأ برنامج الاستحواذ الروماني F-35 في السنوات الأولى بعد عام 2030.
