أوقفت القوات الجوية الأمريكية غالبية طائراتها من طراز F-35 في الولايات المتحدة القارية ، حيث أخرجت الطائرات المقاتلة الأكثر تقدمًا من الخدمة مؤقتًا لفحص عيوب في المقعد الهادف للمقاتلة.اكتشف المسؤولون العسكريون مؤخرًا مشكلات في
الخراطيش المتفجرة في بعض الطائرات المستخدمة لدفع مقعد الطيار من الطائرة المقاتلة. وقال مسؤولو البحرية يوم الثلاثاء إنهم اكتشفوا المشكلة في بعض طائراتهم ، بما في ذلك عدة أنواع مختلفة من F / A-18 و E / A-18G Growler وطائرتان تدريبيتان.
وكشفت القوات الجوية أنها أمرت الأسبوع الماضي بتفتيش جميع مقاعد القذف للمقاتلات F-35 في غضون 90 يومًا القادمة ، وفقًا لمتحدثة باسم قيادة القتال الجوي ، وسيشرف مقر القوات الجوية على ايقاف غالبية طائرات F-35 الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية.
وقالت أليكسي وورلي المتحدثة باسم الخدمة "بدافع الحذر الشديد ، ستنفذ وحدات لجنة التنسيق الإدارية قرارًا بإنهاء الخدمة إعتباراً من 29 يوليو لتسريع عملية التفتيش". "بناءً على البيانات التي تم جمعها من عمليات التفتيش هذه ، سوف تتخذ ACC قرارًا لاستئناف العمليات."
وقال مسؤول في القوات الجوية إن لديه خراطيش متفجرة بديلة كافية في المخزن لاستبدال الخراطيش المعيبة.
تقول لوكهيد إن التضخم ومشاكل العرض قد تدفع تكلفة F-35 أعلى مما كان متوقعًا كما يقول مكتب المساءلة الحكومية
لم يشر ورلي إلى متى يتوقع أن يستمر الانسحاب وقالت متحدثة أخرى باسم سلاح الجو إن الأسطول لم يكن واسعا ، لكنها لم تحدد الطائرات التي تأثرت.
لم تصدر أي قيادة جوية أخرى قرار انسحاب مماثل علنًا طائرات F-35 التابعة للقوات الجوية المتمركزة خارج الولايات المتحدة ولكن لا تشرف عليها قيادة القتال الجوي. داخل الولايات المتحدة ، يتم نقل طائرات F-35 عن طريق أوامر التدريب والاختبار والحرس الوطني.
تشرف القوات الجوية للمحيط الهادئ التابعة للقيادة الهندية والمحيط الهادئ على طائرات F-35 المتمركزة في ألاسكا ، وتشرف القوات الجوية الأمريكية في أوروبا على الطائرات المتمركزة في أوروبا.
يقلل هذا التوقف بشكل كبير من عدد الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس المتاحة في الوقت الذي يحاول فيه البنتاغون إبراز قوته العسكرية ضد روسيا في أعقاب غزو موسكو لأوكرانيا. في وقت سابق من هذا العام ، نشر البنتاغون طائرات F-35 في أوروبا الشرقية.
وقالت متحدثة باسم شركة لوكهيد مارتن المصنعة لطائرة F-35 إن الشركة "تواصل العمل عن كثب مع مكتب البرنامج المشترك والعملاء لضمان عمليات آمنة وفعالة لأسطول F-35." كما أن الشركة "تساعد في عمليات فحص المقاعد عند الاقتضاء".
وتأتي هذه الأخبار بعد أيام من إعلان قيادة التدريب والتعليم الجوي للقوات الجوية أنها أوقفت مؤقتًا ما يقرب من 300 طائرة تدريب بسبب مشكلة توريد CAD، واعترفت البحرية بشكل منفصل بأنها أوقفت عددًا غير محدّد من المدربين.
من جهتها، قالت المتحدثة باسم القوات الجوية، أرين لوكهارت، في بيان إن القوات الجوية تعمل على صيانة 203 طائرات من طراز T-38 و 76 T-6 يُشتبه في أنها مزوَّدة بنظام CAD الذي يعاني خللاً تقنياً.
واتخذت البحرية الأمريكية هذا القرار، بعدما تلقّت تنبيهاً بهذا الشأن من الشركة المصنِّعة، وهي Martin-Baker، المتخصصة في تصميم هذه المقاعد.
في السياق، كشف مكتب محاسبة الحكومة الأمريكي GAO ، الأربعاء، عن الصعوبات التي تواجهها الشركة المنتجة لطائرات F-35، وأن 36 طائرة من بين 450 لن تكون صالحة للعمل بسبب نقص قطع الغيار لمحركات الطائرات التي تبلغ تكلفة الواحد منها 12 مليون دولار وهو ما تسبّب في تقليص الإنتاج.
