أعلنت شركة Electra.aero وهي شركة طيران من الجيل التالي تهدف إلى المساعدة في إزالة الكربون من الطيران وفتح أسواق نقل جوي جديدة ، عن اختيارها من قبل ذراع الابتكار AFWERX التابع للقوات الجوية الأمريكية لزيادة
التمويل الاستراتيجي (STRATFI ) الجائزة التي تؤمن ما يصل إلى 85 مليون دولار بين الاستثمارات الخاصة والتمويل الحكومي والتمويل المطابق لأبحاث ابتكار الأعمال الصغيرة (SBIR) لتطوير إلكترا لنموذج أولي كهربائي قصير للإقلاع والهبوط (eSTOL).
تضمن جائزة STRATFI شراكة استثمارية تمول التطوير السريع والاختبار والتقييم لطائرة ESTOL النموذجية الكاملة لمرحلة ما قبل الإنتاج والتي يمكن أن تستخدمها القوات الجوية للتحقق من المتطلبات وحالات الاستخدام التشغيلي. وستستفيد من اختبار الرحلة الأول في العالم القادم لشركة Electra لطائرة تجريبية لتكنولوجيا eSTOL مؤلفة من مقعدين وتسريع مسار الانتقال لطائرة منتجات eSTOL التجارية التي تتسع لتسعة ركاب من Electra لدعم مهام القوات الجوية ذات الأهمية.
"تعزز جائزة STRATFI من التزام القوات الجوية بتكنولوجيا eSTOL ذات الاستخدام المزدوج كحل للأمن القومي والبعثات الحكومية الأخرى ، وتثبت صحة تصميم طائرات Electra وأعمالها الهندسية حتى الآن. كما أن مزايا التكلفة والمخاطر التي تتمتع بها تقنية eSTOL تجعلها استثمارًا ذكيًا. يشرفنا أن يتم اختيارنا لهذه الجائزة الهامة ونتطلع إلى مواصلة تعاوننا الوثيق مع فريق أجيليتي برايم ، "قال جون إس لانجفورد ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة إلكترا.
"من الأهمية بمكان أن نضمن تطوير تقنيات التنقل الجوي المتقدمة الجديدة ذات التطبيقات ذات الاستخدام المزدوج وتصنيعها هنا في المنزل في الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث تتمتع تقنية eSTOL التابعة لشركة Electra بالقدرة على تقديم خدمات لوجستية وقدرات تنقل قيّمة إلى القوات الجوية. قال اللفتنانت كولونيل جون "واسب" تيكيل ، رئيس أجيليتي رئيس الوزراء في القوات الجوية ، إننا نقدر شراكتنا مع إلكترا ونتطلع إلى دعم تطورها المستمر والتحول المستقبلي.
"هناك فجوة كبيرة في القوة المشتركة لتوفير الخدمات اللوجستية والدعم للوحدات المنتشرة على نطاق واسع عبر مناطق جغرافية كبيرة متنازع عليها على الحافة التكتيكية. تعتبر eSTOL من Electra مناسبة بشكل مثالي للعمل كطائرة صغيرة ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود تساعد القوات الجوية على تنفيذ مبدأ Agile Combat للتوظيف وتلبية أهداف الطاقة التشغيلية لتقليل انبعاثات الكربون في الطائرات. يمكن أيضًا لطائرة eSTOL الصغيرة ذات الأسعار المعقولة والمستقلة عن المدرج أن تخفف الطلب على منصات الأجنحة الثابتة والأجنحة الدوارة الأكبر حجمًا وقليلة العدد وذات الأداء العالي في بيئة لوجستية متنازع عليها. قال بن مارشيونا ، مدير التكنولوجيا وتطوير الأعمال في إلكترا: "يسعد فريقنا بمساعدة القوات الجوية على حل هذه الأولوية الرئيسية للأمن القومي".
تم تصميم eSTOL من Electra للعمليات من مساحات بحجم ملاعب كرة القدم ، وتمثل فئة جديدة من الطائرات ، تتميز بمرونة تشغيلية تشبه طائرات الهليكوبتر مع تكاليف أداء وتشغيل أفضل من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة المماثلة. يمكن أن تعمل طائرة eSTOL في بيئات تتراوح من المناطق الحضرية المزدحمة إلى ممرات الهبوط البعيدة ، والبعثات الجوية بما في ذلك التنقل الجوي الحضري والإقليمي عند الطلب ، ولوجستيات الشحن ، والنقل التنفيذي ، والمساعدة الإنسانية والاستجابة للكوارث ، وأكثر من ذلك.
تلقت إليكترا أكثر من 1000 طلب شراء طائرات eSTOL من العملاء التجاريين في جميع أنحاء العالم بهدف خفض تكاليف التشغيل ، والوصول إلى أسواق جديدة من خلال آثار أرضية أصغر وخصائص ضوضاء أقل ، وتلبية توقعات العملاء والمستثمرين لخفض انبعاثات الكربون. يبنى هذا الجهد بشكل مباشر من ستة عقود نشطة لـ USAF SBIR و Small Business Technology Transfer (STTR) المرحلة الثانية والمرحلة الثالثة والتي نضجت كل جانب من الجوانب الأساسية لتقنية eSTOL - الدفع الكهربائي الموزع ، والديناميكا الهوائية والصوتية للرفع المنفوخ ، وضوابط الطيران الدقيقة ، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة. بموجب عقد STRATFI ، ستعمل Electra على تعزيز شراكتها مع برنامج AFWERX Agility Prime ، المستأجر مع توسيع مسارات التحول التكنولوجي لتسريع الأسواق الناشئة ذات الاستخدام المزدوج من خلال الاستفادة من الموارد الحكومية للتشغيل الميداني السريع وبأسعار معقولة ، مع تعزيز الميزة التكنولوجية الأمريكية.
