أعلن سيرجي سيمكا ، حاكم منطقة نوفوسيبيرسك (روسيا) ، أنه في رأيه ، سيبدأ إنتاج S-70 Okhotnik في غضون عامين ، لكنها ستكون على الأقل المرة الثالثة التي تبدأ فيها تم تأجيل الإنتاج التسلسلي لهذه الطائرة بدون طيار
في الواقع ، لقد لوحظ أن روسيا لن تكون قادرة على نشر أوخوتنيك بدون طيار من أجل "القتال" في الوقت المحدد. في ديسمبر 2022 ، كانت هناك تقارير تفيد بأن تحديث مرافق مصنع نوفوسيبيرسك لإنتاج الطائرات لإنتاج طائرات أوخوتنيك بدون طيار سيستغرق حوالي خمس سنوات.
في عام 2020 ، زعمت شركة United Aircraft Corporation أن وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ستبدأ في استلام الطائرة بدون طيار S-70 Okhotnik بحلول عام 2023. ومع ذلك ، تأخر بدء الإنتاج التسلسلي لاحقًا إلى "ما لا يتجاوز عام 2024". والآن هناك معلومات حول تأجيل الإنتاج الضخم لمدة عامين إضافيين.
بشكل عام ، يمكن اعتبار برنامج Okhotnik بمثابة "مشروع طويل الأجل" حيث تم الإعلان عن خطط لهذا النوع من الطائرات بدون طيار في عام 2009 ، وبدأ التطوير قبل 11 عامًا ، في عام 2012 ، عندما تم اختيار شركة Sukhoi للقيام بضربة قوية مركبة جوية بدون طيار يصل وزنها إلى 20 طناً.
تم الكشف الأولي عن الطائرة بدون طيار في عام 2018 ، تلاها أول رحلة لها في 3 أغسطس 2019. وعلى وجه الخصوص ، بعد شهرين فقط ، في سبتمبر ، أجرت الطائرة بدون طيار أول رحلة مشتركة مع طائرة Su-57.
