طائرة شحن استراتيجي

تعنى الحلم صممت أبان الاتحاد السوفيتي لحمل المكوك الفضائي. بلد الأصل (أوكرانيا). قامت بتنفيذ أول طيران في 21/12/1988م.المستخدم الرئيسي (خطوط طيران انتونوف) الكمية المصنعة2، وهى تطوير لسابقتها 124ـAN ، أطلق عليها حلف الناتو لقب COSSACK صممت أساسا لحمل مكوك الفضاء الروسي (بوران)،

غير أنها تستطيع حمل اى شحنة عملاقة وذلك لكبر مساحة سطح الشحن داخلها، ذات 7 عجلات رئيسية مزدوجة في كل جهة إضافة إلى أربع عجلات أمامية ليصل مجموعة عجلاتها 32 عجلة

انتونوفـ225 تطوير لسابقتها 124AN بإضافة محركان (TURBO FAN) LOTAREV D-18 لتحمل 6 محركات تحت جناحيها كما زيدت قدرة نظام الهبوط ليصبح من 32 عجلة وتم إلغاء باب الشحن لتخفيف الوزن كما تم تغيير ذيل راسي في نهاية كل منهما حتى تتمكن من حمل الأوزان الثقيلة التي ستوزع على هذا الذيل طبقا للديناميكية الهوائية.
قامت AN-225 بتسجيل حمل قياسي قدره 253.32 طن وطارت على ارتفاع 2 كم في مسار دائري مغلق طوله 1000 كلم بسرعة 763.2 وفى نوفمبر 2004 أوجدت 225AN لنفسها مكانا في موسوعة غينس للأرقام القياسية لكسرها 240 رقما قياسيا وانطلقت أول رحلة تجارية للطائرة من شتوتغارت ( ألمانيا ) في 3/1/2002 وحلقت إلى تمريت بسلطنة عمان وقامت بنقل 216.000 وجبة عدائية جاهزة للجنود الأمريكان في تلك المنطقة حيث قدمت في حوالي 375 طبق بوزن 187.5 طن ، كما قامت بنقل مالا يعتقد نقله مثل القطارات والمولدات ذات الأوزان من مرتبة 150طن وتقوم حاليا بالمساهمة في نقل المساعدات العاجلة لهيئات الإغاثة كما تم استئجارها من قبل حكومتي كندا وأمريكا لنقل معدات عسكرية للشرق الأوسط.
غرفة الشحن يبلغ طولها 43 متر وعرضها 7.5 متر ،دورها العلوي يتسع إلى (70-80) راكب، ذات زجاج مصفح بالكربون لتحميل الصدمات وجدرانها الداخلية مصفحة أيضا تصل حتى ارتفاع 12.5 كلم بإمكانها الإقلاع فارغة من مهبط لا يتجاوز 1000متر وكلما ازدادت الحمولة ازداد طول المهبط للإقلاع الذي يصل في أقصى حمولة إلى 3500 متر، قامت بحمل مكوك الفضاء الروسي الالى (بوران) فوق سطحها والذي يزن 64 طن حملها على الأجنحة يصل إلى 662.9 كجم/متر2.